Куда жаловаться на плохое отопление в квартире?

Монтаж и подключение батареи

Неграмотная установка приводит не только неравномерному прогреву, но и к прорыву трубы, затоплению помещения. Кроме того, если радиатор собран неправильно, в случае поломки о ремонте по гарантии можно не мечтать. Поэтому доверяйте работу только профессионалам.

Неправильно смонтирован кран на байпасе

Самая частая ошибка. Байпас – это обходной канал в обвязке. Его ставят перед входом в батарею. Один конец подключают к подводящему патрубку, а другой к отводящему.

В однотрубных схемах присутствие устройства обязательно. С его помощью регулируют поток теплоносителя и выполняют ремонтно-профилактические работы без отключения от центрального отопления.

Между байпасом и отверстиями (входным и выходным) устанавливают запорную арматуру – шаровые краны. При выборе комплектующих учитывайте возможные гидравлические удары.

Неверно подобранный диаметр труб

Диаметр вертикального байпаса не должен превышать сечение основной трубы. При горизонтальном исполнении – равен ему. При установке в частном доме диаметр байпаса должен быть на размер меньше, чем центральной магистрали.

Если диаметр патрубков меньше диаметра обвода, то нагрев батареи прекратится.

Почему батарея снизу холодная, а сверху горячая – всему виной низкое давление в контуре

Из-за особенностей конструкции проблема чаще возникает в новых моделях. В отличие от чугунных, современные версии батарей отличаются зауженными проходами. Поэтому для стабильного продвижения жидкости нужно определенное давление.

К снижению давления приводят следующие причины:

увеличение количества секций (в том числе в соседних квартирах),
теплые полы,
неисправности в магистрали.

Из-за пониженного давления батарея снизу делается холодной, а сверху остается горячей. Почему это происходит:

образуются воздушные пробки,
быстро остывает теплоноситель,
нарушается баланс.

Кроме того, если магистраль рассчитана на чугун, она может не справиться с подачей давления, необходимого для систем из других материалов.

Проверяем блок управления

Правила установки газового котла в частном доме

Типичный блок управления содержит в себе:

выключатели

терморегулятор (колесико, которым вы выставляете температуру)

термостат

Терморегулятор работает на биметалической пластинке. При нагреве она разгибается и размыкает свои контакты.

Работоспособность терморегулятора опять же проверяется мультиметром.

Щупами касаетесь входных-выходных контактов, крутите “регулятор” и на прозвонке смотрите, будет ли пищать измерительный прибор. При прокрутке колесика должно раздаваться характерное клацанье.

Если терморегулятор постоянно замкнут или разомкнут, независимо от того куда вы крутите регулировку, значит элемент неисправен.

По сути, это тот же самый терморегулятор на биметалле, что и на стиче, только немного другой конструкции. Соответственно, все что было сказано ранее про зачистку контактов касается и его.

Поэтому такую деталь при дефектах нужно менять на другую аналогичную, а не пытаться что-либо отремонтировать самостоятельно.

Влияние на батарею

Какой твердотопливный котёл выбрать для отопления дома

Особо бережливые пользователи батарею намеренно отсоединяют, чтобы она не портилась. В этом определенный смысл есть, но существуют оговорки.

В зависимости от настроек специализированных утилит, следящих за состоянием батареи, режимом потребления и степенью ее зарядки, она разряжается до некоторого порога: 50%, 60% или 100%. Постоянное подключение к электросети подзаряжает аккумулятор, что на длительности его работы сказывается крайне негативно.

В итоге батарея из строя выйдет существенно быстрее, чем при правильном использовании. Это особенно касается зарядки до 100%. Отсоединение батареи скажется на ее состоянии положительно.

Литий-ионные батареи необходимо разряжать и заряжать, иначе они портятся. Идеальным вариантом будет отсоединение аккумулятора от лэптопа и его систематическая зарядка и разряда. Подобное использование гарантирует максимально длительное время работы.

Проблемы с самими батареями

Отопительные газовые конвекторы: ориентиры выбора лучшей разновидности и марки

Не греют батареи в частном доме что делать? Если проблем с котлом не обнаружилось и он работает правильно, то причину того, почему батареи холодные нужно искать в самом контуре. Возможные варианты:

завоздушивание;
загрязнение;
недостаточное давление;
неправильная разводка труб;
неправильное подключение теплообменников.

Если холодные батареи, значит, нужно проверить все вышеуказанные факторы. Более предметно о том, что делать, если не греют батареи мы уже писали. Специфика частного дома в том, что все характеристики можно контролировать самостоятельно.

Затем убедитесь, что в трубах и теплообменниках нет грязи. Как это сделать? Придётся спускать воду с холодных батареи в частном доме. Что делать известно, надо открутить один торец (нижний) в батарее и подставить сосуд побольше. Если польется черная вода, то думать нечего – это загрязнение. Нужно промывать контур до чистой воды. Иногда с радиаторов вместе с водой вытекает густая жижа. Это грязь, собравшаяся в обильном количестве.

Какие еще могут быть причины, почему холодные батареи в частном доме? Если проблема не в воздухе и не в загрязнении, значит, нарушена циркуляция. Это может быть из-за низкого давления. Вообще, в автономном контуре давление теплоносителя не превышает двух атмосфер. Если у вас стоят новые батареи, то смотрите в их паспорт. В современных теплообменниках требования к рабочему давлению выше, чем в советских образцах

Обращайте на это внимание

У новых биметаллических радиаторов низ холодный, в то время как верх горячий: возможные причины

Как уже отмечалось, у всех моделей нагрев нижней области слабее, чем верхней. Это объясняется высокой теплоотдачей биметалла – вода за время прохода успевает основательно остыть. Отсюда и разница температур, которая так беспокоит владельцев.

Когда не стоит беспокоиться

Но при таких несущественных перепадах причин для волнения быть не должно – это нормальная ситуация, если учитывать особенности этого типа приборов:

Единственный вертикальный канал в каждой секции (например, у чугунных изделий их два).
Небольшой диаметр канала (мало теплоносителя), но эффективная теплоотдача за счет специальной конфигурации ребер.
Профилированные конвекционные каналы между ребрами секций способствуют усиленной теплоотдачи, независимо от того, какой производитель у батареи – итальянский или российский.
Тонкие стенки секций быстро нагреваются, но и настолько же быстро остывают. Поэтому, если у вас дома стоят биметаллические радиаторы и низ холодный, а верх горячий у приборов, это свойство нужно учитывать.

Вероятные причины неравномерной теплоотдачи

Несмотря на сходные тенденции, каждый случай необходимо рассматривать индивидуально

Если отбросить три важных фактора: неверный расчет мощности котла, насоса и количества батарей, то следует принять во внимание вероятность появления следующих проблем:

Воздушные пробки – неизбежное следствие мероприятий по заполнению конструкции теплоносителем. Дополнительным симптомом является булькающие или шипящие звуки. Решение – монтаж крана Маевского.
Засорение приборов отопления – результат пренебрежения регулярной промывкой системы, особенно в квартирах с центральной системой отопления.
Неудовлетворительная циркуляция теплоносителя – если дальние отопительные узлы плохо нагреваются, то стоит рассмотреть эту причину, в частности в системах с естественным кругооборотом. Решить проблему, когда вверху биметаллические радиаторы горячие и внизу чересчур холодные, поможет установка циркуляционного насоса.
Некорректная работа отопительной конструкции – довольно частый фактор, когда не отрегулирован байпас. Даже опытные домашние мастера, знающие, как правильно установить батарею своими руками , допускают ошибки при совершении пусконаладочных работ.
Неполадки запорной арматуры – грамотная установка этих агрегатов еще не гарантирует, что со временем механизм или электронная начинка не выйдет из строя.

«Батареи почти не греют» — такую фразу, либо её варианты часто можно услышать в холодное время года. Иногда такие оценки могут носить чисто субъективный характер. Но, обычно, люди жалуются на неполадки в системе отопления. Чаще неполадки отопления возникают в период сильных похолоданий и (как следствие) максимально напряжённого режима работы отопительных систем.Конечно, поломки системы отопления случаются, но значительно реже, если подготовка к отопительному сезону произведена вовремя и качественно. Неисправности происходят тогда, когда нагрузки на механизм или систему максимальные. При этом чаще случаются поломки. Однако помимо аварийных отказов системы отопления — холодными батареи могут по ряду других причин.Иметь достоверную информацию о причинах холодных батарей отопления полезно и для владельцев квартир и для хозяев частных домов. Следует, также знать о возможностях оптимизации системы отопления для повышения эффективности и экономичности её работы.Вот список причин, из-за которых в доме или квартире появляются холодные батареи:

Вероятные причины нарушения норм подачи тепла

Возможны разные причины нехватки тепла в квартире. Среди них наиболее частые:

чрезмерный износ системы коммуникаций;
ошибки, сделанные на этапе проектирования или в процессе монтажа системы;
некорректная регулировка подачи тепла некомпетентным или халатным сотрудником;
несанкционированное подключение соседей к централизованной системе (например, некорректная установка теплых полов).

Возможно, для выявления ответственного придется воспользоваться помощью юристов, к которым есть возможность обратиться за консультацией не только лично, но и в сети Интернет. Во избежание лишних затрат лучше сделать это в случае любого отказа, так как отзывы уже столкнувшихся с проблемой свидетельствуют о встречающейся некомпетентности в данном вопросе даже у некоторых представителей Верховного суда.

Почему в квартире нет отопления

Могут быть разные причины, по которым в вашей квартире отсутствует тепло:

Проблема именно у вас — может быть, вы сами же перекрыли батареи осенью и забыли включить, может, быть, речь о какой-то неисправности. В любом случае выяснить это несложно — если у соседей дома тепло, значит, нужно вызывать сантехника и разбираться, что у вас не так.
Случилась авария в вашем доме или на магистрали, которая подает тепло в ваш дом. В таком случае тепла не будет и у вас, и у соседей.
Ваш дом еще не подключили к теплу, если это осень. Возможно, коммунальщики по какой-то причине не успевают начать отопительный сезон.

Система отопления не сбалансирована

При малом количестве воды в системе не все радиаторы одинаково прогреваются. Проблема решается гидравлической балансировкой, которая обеспечит прохождение разного количества жидкости через каждый прибор. Настройку можно выполнить при наличии в системе перепускных и балансировочных клапанов, а также регуляторов расхода давления.

Если верх радиатора горячий, а низ холодный, применяют модульную балансировку. Для этого сеть делят на отдельные элементы (одна батарея, группа батарей, стояк и т. д.) и оснащают балансировочным вентилем. Это устройство позволяет индивидуально настроить каждый модуль.

Во время проведения ремонтных работ помните, что вода в системе горячая и находится под большим давлением. Если нет уверенности в собственных силах, вызывайте слесаря из обслуживающей организации.

Здравствуйте,у меня частный дом,отопление центральное,но в доме холодно, батареи нагреваются только до половины сверху,в чем причина?давление воды 4-5 температура 48-55градусов спасибо

Здравствуйте.

Начнём с того, что любая батарея в верхней зоне должна быть заметно теплее, это нормально. Но если нижняя часть радиаторов у вас совсем холодная, это указывает на неправильное функционирование системы отопления.

К сожалению, вы не сочли нужным указать в вопросе данные, необходимые для того, чтобы наши эксперты могли в полной мере оценить ситуацию. А именно:

Какова схема подключения радиатора? Где расположены вход и выход теплоносителя, имеются ли байпасы?
Установлены ли на входе и выходе в приборы отопления регулировочные устройства: термостаты, шаровые краны, вентили?
Какая схема разводки применена в вашем доме: однотрубная, двухтрубная, комбинированная?
Нижняя часть батарей была холодной всегда, став такой сразу после запуска системы отопления? Или проблема появилась в последнее время? Если да, то разница в нагреве верхней и нижней части батарей проявилась внезапно или это происходило постепенно?
Каким образом выполнен вход тепловых магистралей в дом? Он прямой либо имеется теплообменник?
Не вносили ли вы недавно какие-либо изменения в систему отопления? Если да, то какие?

Не зная ответов на эти вопросы, мы можем бесконечно гадать, почему не греют батареи, попадая пальцем в небо. Ведь причин неравномерного прогрева радиаторов может быть множество. Вот в общих чертах наиболее распространённые, возможно, что-то относится к вашей ситуации:

Система завоздушена. Три четверти жалоб на плохую работу отопления приходятся на эту причину.

Весьма желательно, чтобы развоздушивающие устройства были установлены не только в верхних точках системы отопления, но и на каждом радиаторе. Для чугунных батарей тоже существуют торцевые заглушки с резьбой под кран Маевского. Советуем почаще проверять наличие воздуха в системе и при необходимости его стравливать.

Возможно, имеется перепад давления между подающей и обратной магистралью. Если на входе-выходе в дом установлены вентили, проверьте, не прикрыт ли обратный. Также он мог засориться. Перепад давления может создаваться и за пределами вашего дома.
Неправильно подключены радиаторы. Если схема вертикальная или диагональная, подача должна быть расположена сверху.

Слева — оптимальная схема подключения радиатора. Теплоноситель, проходя по прибору отопления, неизбежно остывает, но отдаёт при этом максимум тепловой энергии. Справа — неправильное подключение, теплоноситель проходит по короткому пути и нагревается только верхняя часть батареи и одна боковая секция.

Неправильно подобраны внутренние диаметры вентилей (если они есть) либо они прикрыты.
Трубопроводы смонтированы с заужениями, засорились либо забились отложениями, накипью отдельные участки труб либо секции батарей.

Повторимся, причин может быть немало. Чтобы выявить реальную, нужно знать много больше того, что вы нам рассказали.

Сбой в работе ноутбука

Может произойти сбой, после чего ноутбук перестает определять батарею или будет это делать неправильно. Такое происходит, когда пользователь ноутбук оставляет работать от батареи, а выключить его забывает. Еще такое наблюдается во время смены одного аккумулятора на другой, особенно, если новая батарея другого производителя.

В этой ситуации необходимо сбросить БИОС:

Сбрасываем настройки БИОС в оптимальные.
Сохраняем настройки БИОС и выключаем девайс.
Отключаем ноутбук от зарядного устройства (от сети).
Вставляем в ноутбук батарею, подключаем зарядное устройство и включаем ноутбук.

Довольно часто после данных действий Виндовс сообщит, что батарея подключена и заряжается. Если этого не произошло, то разбираемся дальше.

Продиагностируем программы

Однако что же делать, и как бороться с проблемой, если причина кроется вовсе не в износе устройства? Вероятно, причиной может быть «тяжелая» программа, работающая в фоновом режиме. Она, в свою очередь, «съедает» много заряда и быстро разряжает батарею, не давая ей возможности зарядиться полностью. Для установления факта наличия таковой, выполняем следующие действия:

Открываем Диспетчер задач.
Анализируем использование процессора всеми работающими в данный момент приложениями.

Таким образом, вы с легкостью сможете определить какое именно приложение «съедает» катастрофический процент батареи.

Сбой в работе ноутбука

В этой ситуации необходимо сбросить БИОС:

Сбрасываем настройки БИОС в оптимальные.
Сохраняем настройки БИОС и выключаем девайс.
Отключаем ноутбук от зарядного устройства (от сети).
Вставляем в ноутбук батарею, подключаем зарядное устройство и включаем ноутбук.

Нет заряда при исправном блоке питания

Вы, вернувшись из магазина с новеньким ноутом обнаружили, что он не заряжается и при этом на него была предустановленна лицензионная система?

В таком случае может быть заводской брак, что маловероятно, либо неверная инициализация батареи (проблема с контроллером).

Выполняем такие действия:

Выключаем сам ноутбук
Отключаем шнур от ноута
Вытягиваем съемную батарею
Нажимаем клавишу старта, удерживая ее 15-20 секунд
Возвращаем на место батарею
Подключаем аккумулятор
Включаем ноутбук

Эти действия не всегда помогают, но по крайней мере они безопасны, легко делаются и вы сэкономите ваше время если проблема будет решена.

Существует еще две разновидности данного способа:

1. Только для случая со съемной батареей — зарядку отключить, вытянуть батарею, затем нажать клавишу питания и удерживать минуту.

После подключаем в такой последовательности: батарея — зарядное.

Ноутбук необходимо оставить выключенным минимум 15 минут, затем включить.

2. При включенном ноутбуке выключаем зарядку не снимая батарею.

Нажимаем кнопку старта удерживая до полного выключения (в большинстве компьютеров до щелчка) еще минутку.

После проделанного подключаем зарядку и через 15 мин, включаем ноутбук.

Почему не греют батареи?

Вы заметили, что в контуре обогрева дома последняя батарея холодная. Что делать? Специалисты советуют вначале определить характер поломки. Он может носить как глобальный, так и локальный характер. В первом случае нужно обратить на правильность монтажа байпаса и самого нагревательного элемента. Поломку можно устранить, лишь переделав отопительную разводку в доме.

К локальным поломкам относят воздушные пробки и загрязнения внутри нагревательного элемента. Именно они являются основной причиной, почему средняя или последняя батарея в системе отопления холодная. Эти проблемы самостоятельно может устранить человек без профессиональных навыков. Но помощь специалистов здесь не помешает.

Часты ситуации, когда возникает проблема не греющей батареи отопления. Приходится порой «ломать» голову в поисках причин того, почему ситуация имеет место быть и как ее вообще исправить. Мы собрали для вас 7 возможны причин, почему могут не греть радиаторы и предлагаем подробно изучить каждую.

Блок питания

Вход для питания в лэптопе со временем может уже быть не таким плотным. Когда он отходит, то от сети питание начнет пропадать, из-за чего батарея не будет заряжаться.

Проверяется это так:

Обращаем внимание на светодиоды питания, расположенные на корпусе ноутбука.
Посмотреть можно на значок питания в Виндовс. Он разный в зависимости от того, работает ноутбук от батареи или к устройству подключен блок питания.
Наиболее эффективный метод: выключаем ноутбук, вынимаем батарею, подключаем лэптоп к блоку питания и включаем его

Если устройство будет работать, то с проводами, штекером, входом и блоком питания все нормально.

Засорение теплообменника или труб

Грязь оседает в нижней части батареи.

Снижение температуры батарей или полное отсутствие признаков тепла выше комнатного уровня может быть спровоцировано засорением. Загрязняться могут как сами батареи, так и трубы. Когда из-за отсутствия циркуляции холодная батарея, причины засорения могут быть следующими:

коррозия вследствие взаимодействия металла, воздуха и воды;
химическая коррозия вследствие взаимодействия меди с вихревыми токами, меди и алюминия, прочее;
попадание грязи в теплоноситель через открытый расширительный бак;
заиливание продуктами жизнедеятельности аэробных бактерий;
образование накипи на стенках труб.

Вследствие загрязнений диаметр труб уменьшается. Это приводит к нарушению циркуляции теплоносителя. Струйка становиться тоньше и начинает двигаться с более высокой скоростью, давление растет. Уменьшение внутреннего прохода труб и объёма батарей происходит с одновременным увеличением толщины стенок. Чем толще стенки, тем хуже они проводят тепло.

С падением теплопроводности материалов, КПД приборов резко снижается. Есть вариант и полного закупоривания пути теплоносителю. В таком случае движение воды прекращается, как в ситуации с воздушной пробкой. Результаты будут ровно такими же, поэтому не стоит удивляться, почему не работает батарея отопления, когда трубы засорены.

Нарушение циркуляции теплоносителя

Нарушение циркуляции может приводить к непредсказуемому результату.

Отдельно рассмотрим нарушение циркуляции теплоносителя из-за неправильной разводки труб и обвязки теплообменников, вследствие чего батареи холодные. В своем доме вы вольны выбирать метод разводки труб. Это может быть:

двухтрубная система отопления;
однотрубная система отопления.

Так повелось, что раньше многие отдавали предпочтение однотрубной системе отопления, она же «Ленинградка». Считалось, что она проще и дешевле, но на самом деле это не так. К тому же в этой схеме очень сложно регулировать температуру теплообменников по мере их отдаленности от котельной. Чем дальше от котла, тем больше секций должно быть. Поэтому не редкость, что не греет последняя батарея в частном доме. Теплоноситель течет по одной трубе. В такой схеме нет обратки.

Получается, вода попадает в теплообменник, остывает там и опять вовлекается в общий поток. Соответственно, после каждого радиатора общий поток становится холоднее. Перепад увеличивается по мере отдаления от нагревательного элемента. В итоге, к крайнему теплообменнику вода может прийти почти холодной.

В двухтрубной системе могут быть допущены ошибки в обвязке:

неправильно установленная запорная арматура;
неправильное подключение теплообменника (бывает три вида: сбоку, снизу, диагональное);
неправильно подобран диаметр отводов.

По этим причинам нарушается циркуляция и негативный результат налицо, а именно холодная батарея.

Распространенные причины

Существует немало факторов неравномерного прогрева батареи отопления. Каждый стоит разобрать максимально детально.

Причина №1 – простое засорение

Мы поставили ее первой, поскольку эта причина наиболее распространенная. Радиатор плохо прогревается потому, что внутри есть загрязнения. А эта проблема уже возникает по двум причинам:

в контур попал воздух;
теплоноситель некачественный.

Важно заметить, что центральная система отопления обычно наполняется водой с агрессивными веществами в составе. Среди них встречаются и твердые частички

Именно они постепенно забивают радиаторы отопления и провоцируют неприятную проблему с обогревом квартиры.

Что касается воздуха, виной всему бактерии. Есть такие микроорганизмы, которые могут существовать лишь при достатке кислорода. Их называют анаэробными. Так вот продукты распада этих бактерий оседают на дне батареи отопления, оставляя тем самым загрязнения.

На заметку. Вода может приносить в радиаторы и ил почти со всей системы. Он тоже оседает и забивает секции батареи.

Еще загрязнения могут появляться из-за специфической конструкции теплообменника. Вода здесь движется, перманентно изменяя вектор своего перемещения. А поскольку внутри множество «укромных мест», начинают накапливаться загрязнения.

Причина №2 – запорная арматура

Эти устройства используются для регулировки и частичного (либо полного) перекрытия теплоносителя. В качестве арматуры применяют разные изделия: краны, термоголовки, вентили. Каким же образом такое полезное устройство провоцирует проблемы с нагревом радиатора отопления?

Все дело в вероятных неполадках арматуры. Если она сломана, движение воды внутри теплообменника нарушается. Следовательно, возникает дисбаланс нагрева батареи отопления.

Значимую роль играет и грамотная установка крана. При монтаже смотрите на стрелку, которая указывает сторону движения теплоносителя. Если установить кран неправильно, уже не будет иметь значения положение заслонки. Циркуляция теплоносителя все равно нарушится, и радиатор будет плохо греть.

Причина №3 – недостаток давления

Нехватка давления провоцирует нарушения движения воды. Отсюда и последствие: низ радиатора холодный, а верх – горячий. А почему же падает давление? Вариантов много:

кто-то из соседей в своей квартире обустроил водяную систему «теплого пола» и подключил ее к центральному отоплению;
появились проблемы непосредственно в магистрали;
соседи поставили на байпас в своей квартире кран;
соседи превысили объем радиатора, оснастив его секциями;
кто-то втайне тестирует настройку своих батарей отопления.

Как видите, многие причины состоят в действиях соседей. Из-за этого порой сложно выяснить до конца, почему не хватает давления.

На заметку. Некоторые «специалисты» советуют монтировать на байпас запорную арматуру. Это позволит настраивать проходимость байпаса так, чтобы главный поток воды направлялся в батарею отопления. Запомните: делать такое категорически нельзя! Вы рискуете нарваться на штраф от контролирующих органов или попросту усугубить работу системы отопления.

Причина №4 – монтаж радиатора выполнен некорректно

Если вы обнаружили проблему с неравномерным прогревом батареи после недавней замены приборов, причина может скрываться в неграмотной установке. Мастер или допустил ошибку в монтаже, или выбрал неподходящую схему подключения устройства. Из-за этого низ батареи холодный.

Причина №5 – вода передвигается слишком медленно

Если нагретый теплоноситель на большой скорости течет по металлической трубе, она во всех участках будет горячей. В противном случае вода по пути постепенно охлаждается, из-за чего труба ближе к концу холоднее. Так же происходит и с радиатором отопления.

Причин слабого движения теплоносителя две. Это очень узкое сечение трубопровода в определенном участке или нехватка мощности насоса. Если последний отсутствует, то замедленное движение становится очевидным.

Что касается сужения трубы, причин тоже несколько:

в случае с полипропиленовыми изделиями виной может быть некачественная пайка;
установленный кран имеет слишком зауженное сечение;
трубопровод старый, поэтому внутри скопилось много отложений.

Решается вопрос с трубой – устраняется проблема с медленным потоком теплоносителя и холодными участками батареи. Разумеется, если дело точно в трубе.

Причина №6 – холод

Если радиатор отопления находится на лоджии или в холодном помещении, воздух вокруг будет тоже холодным. Следовательно, жидкость в батарее остынет быстро. Следовательно, тоже возможно неравномерное нагревание радиатора отопления.

Неправильное подключение — причина почему батареи не греют в частном доме

Существует много неправильных конструктивных решений

, благодаря которым система может неправильно работать. Как результат — еле тёлпые или вообще холодные батареи.

Разберём основные промашки и недосмотры:

Самая первая причина — неправильное положение крана на байпасе. Что такое байпас? Это отрезок трубы, который соединяет “подачу” и “обратку” перед входом в батарею. Его конструктивная суть в том, чтобы перекрывать воду на подаче в батарею, чтобы можно было легко снимать и монтировать назад батарею. Так вот, если байпас открыт, то циркуляция теплоносителя будет происходить через него, как через кратчайший путь, в обход батареи и как результат — неработающие батареи.

Неграмотный монтаж системы отопления. Конечно можно в общих чертах осветить особенности качественно смонтированной системы отопления, однако это целая наука.

Даже неправильный подбор диаметра трубы или неправильное совмещение типа батарей и котла отопления может повлечь за собой постоянные сбои в работе.

Часто причиной плохо греющих батарей могут быть просто их особенности. Очень сложно сказать какие радиаторы качественные а какие нет, поэтому, читайте форуме, общайтесь с доверительными консультантами и не позволяйте “впаривать” вам некачественные продукты.

Проверяем износ батареи

Существуют случаи, когда старая батарея не заряжается, либо заряжается не полностью.

Это происходит при очень частом использовании циклов заряда/разряда. Таким образом уменьшается емкость самой батареи, в народе говорят «быстро садится».

И получается так, что она очень быстро разряжается и не полностью заряжается.

Возникает вопрос, как же узнать реальную емкость аккумулятора и степень ее изношенности?

Можно отнести ноутбук в сервисный центр, а можно попробовать решить данную проблему самостоятельно.

Первый способ

Проверить эти параметры через командную строку.

Заходим в меню пуск и в командной строке вводим

и нажимаем Enter.

Либо в командной строке вводим

плюс клавиша Enter.

Если система запрашивает доступ администратора, то вам необходимо зайти с учетной записи администратора

Балансировочный клапан

Дома находящиеся в частном владении, имеют наибольшее разнообразие систем обогрева. Нередки случаи двух-трех веточных конструкций. При этом, как и в вышеизложенных случаях, тенденция жидкости избирать кратчайшую дорогу естественным образом сохраняется. Самое длинное плечо может не иметь циркуляции вовсе либо весьма слабо выраженную. Теплоотдача такого звена будет такой же – малой, отсутствующей. Батарея будет не греть или греть плохо.

Для ликвидации ситуации потребуется установка балансировочного клапана, с целью уравнивания давления разных веток и равномерного обогрева.